AITO M9 iz Huaweia lansiran po cijeni od 65,750 USD i masovnom isporukom do 26. veljače

Aito je zajednički projekt Huaweija i Seresa. U ovom JV-u Seres proizvodi vozila Aito, dok Huawei djeluje kao glavni dobavljač dijelova i softvera. Štoviše, kineski tehnološki div odgovoran je za prodaju vozila Aito. Dostupni su za kupnju u vodećim Huawei trgovinama diljem Kine. Linija modela Aito sastoji se od tri modela, M5, M7 i M9, koji su danas ušli na kinesko tržište.

Aito M9 je vodeći SUV proizvođača Huawei i Seres. Riječ je o 5.2-metarskom vrhunskom vozilu sa šest sjedala unutra. Dostupan je u verzijama EREV i EV s rasponom cijena od 469,800–569,800 juana (65,750–79,750 USD). M9 cilja na benzinske SUV-ove naslijeđenih marki kao što su BMW X7 i Mercedes-Benz GLS. Ova će zvijer također biti konkurent Li Auto L9, Nio ES8 i Hongqi E-HS9. Aito M9 dostupan je u četiri razine opreme:

• M9 EREV Max–469,800 RMB (65,750 USD)

• M9 EV Max–509,800 RMB (71,350 USD)

• M9 EREV Ultra–529,800 RMB (74,150 USD)

• M9 EV Ultra–569,800 RMB (79,750 USD)

Očekuje se da će Aito M9 započeti masovnu isporuku do 26. veljače 2024. Predstavnik iz Seresa izjavio je da je tvrtka izgradila vodeću svjetsku super pametnu tvornicu u Chongqingu. Ova tvornica integrira napredne tehnologije poput AR vizije i velikih podataka u svoju inteligentnu proizvodnu opremu. Ključni procesi potpuno su automatizirani, što omogućuje da novo vozilo siđe s proizvodne trake svakih 30 sekundi, što ga čini najučinkovitijim na globalnoj razini.